2013年9月・・・ポルシェは911の誕生50周年を記念した特別限定モデル「ポルシェ911 50^thアニバーサリー・エディション」を、初代911を発表したフランクフルトIAAモーターショーで発表・・・、発売年にちなんだワールドプレミアム1963台のみを発売しました・・・。

当時日本に割り当てられた台数は僅か30台・・・。そこから再配分され首都圏エリアに割り当てられた僅か10台は即完売・・・、キャンセル待ちが100人以上いた事など含めて、そのプレミアム感が際立つ一台です・・・。

ビンテージ感漂う雰囲気を第一に、初代911をオマージュさせる特別な記念モデルとして意図されたこのモデルは、自然吸気の3.8L 991カレラSをベースとして、ポルシェ史上唯一無似とも言える実に魅力的な、味わいある演出が随所になされています・・・。

まず外観状で万人の目を惹くのが、カレラ4で使用されるプラス44mmものワイドボディを纏った点・・・。400psを絞り出す911カレラSの卓越したコーナリングをダイナミックにサポートする為、拡大されたトレッド幅に適応する特別なチューニング・・・、ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント（PASM）を、僅か1963台のみの為に仕様変更し搭載されています・・・。

1963年当時、初代では15インチであった伝説の「フックス・ホイール」を視覚的にオマージュ・・・、コンテンポラリーな20インチへと拡大・・・、マットブラック塗装にセンターがマシンポリッシュ仕上げとなった50thアニバーサリー・エディション専用ホイールは、あの良き時代へと乗り手を誘う・・・とても素敵な演出がなされているのです・・・。

更にフロント・エアインテーク、エンジンルームグリルのフィン、リアライト間のパネルに施されたクローム・トリムストリップが、この限定モデルの特徴的な外観を実にモダンに際立たせており、バイキセノン・ヘッドライトとダイナミック・コーナリングライトを備えた新設のポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）も、半世紀に渡る技術革新の恩恵を表現するなど実にコンテンポラリーなアイテムとして、オマージュされたイメージと素晴らしいミクスチャーを生み出しています・・・。

リアエンドには、「911 50」のロゴが入った3Dバッジが装着されており、ヘッドレストに刺繍で施されたロゴ、サイドシルに施されたロゴと相まってこのモデルが特別な存在であることを誇示しています・・・。

ビンテージ・ポルシェをコンテンポラリーミックスで見事に表現したモデルとして、乗り手の気分は非常な盛り上がりを見せるのですが、圧巻はそのインテリア・・・！シートには、1960年代の内装材に使われたタータン柄「ペピータ紋様」を彷彿とさせるパターンのファブリックが使われており、初代911への崇高な思いやりが見え隠れし、あの見慣れた5連メーターには、50年前と同様にグリーンのラベルにホワイトのニードル・・・、そして極め付けはメーターピボット・ピンにシルバーのキャップが装着され、クラシックファンには堪らない咽び泣く演出がなされているのです・・・！